- Segnalazione pericolo per tombino basso molto pericoloso in piazzale Kambo

Di seguito la segnalazione che ho cercato di inviare ai Vigili del Comune di Frosinone, tramite eURP telematico... 

ma ho notato che è fermo al 2023....

Ho provveduto a mandarla tramite eMail

- INQUINANO LE AUTO O I RISCALDAMENTI?

Con l’arrivo dell'inverno ed i riscaldamenti accesi, ecco che il problema polveri sottili (PM) aumenta vertiginosamente grazie anche all’inversione termica che crea una cappa che non permette i moti convettivi. Le PM restano intrappolate e compresse nelle parti basse dell’aria.

Fortunatamente, nei giorni 20 - 21 - 22 - 23 novembre, grazie ai venti che ci sono venuti in soccorso con folate che hanno toccato rispettivamente i 29 - 20 - 48 - 24 Kmh., il problema è rientrato…

Anche le PM2.5 trovano sollievo con pioggia o vento

Le immagini parlano chiaro, fate le vostre considerazioni:

- in as senza di vento o pioggia occorre eliminare le cause che creano INQUINAMENTO... 

AUTO o RISCALDAMENTI ?

(Elaborazioni su dati Arpa a cura di @GiorgioMinotti )

- 'Bando Caldaie' della Regione Lazio

'Bando Caldaie' della Regione Lazio

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Disponibile il 'Bando Caldaie' della Regione Lazio: un'opportunità per sostituire gli impianti termici più vecchi e inquinanti

Premessa

Per capire se sono in possesso dei requisiti per sostituire l’impianto di vecchia generazione con uno nuovo, nella mia abitazione in condominio ed ottenere il contributo economico integrativo del 50% della Regione Lazio, sono andato a documentarmi presso uno dei fornitori di impianti termici di Frosinone.

Per richiedere tale contributo integrativo, è necessario prima ottenere la certificazione relativa al “Conto Termico 2.0” che lo Stato concederà fino al 31/12/2024, in misura del 65%.

Tramite relazione di un ingegnere, si ottenere da GSE (Gestore dei servizi energetici), il certificato del Conto Termico 2.0 che dà diritto al rimborso previsto.

Il GSE è il soggetto responsabile che attua e gestisce il Conto Termico ed al quale spetta il compito di assegnare il contributo.

 

Come si ottiene la certificazione Conto Termico 2.0

Tra le varie possibilità, cito quella di abitazione in condominio che è quella che mi interessa direttamente.

Il presupposto per ottenere tale certificazione, è quello di eliminare/rottamare la vecchia caldaia a camera chiusa e sostituirla con una a Pompa di Calore (per riscaldamenti) ed un eventuale scaldabagno, a Pompa di Calore (per sanitari).

Questa scelta è condizionata dal fatto che nei condomini con canna fumaria collettiva non è possibile installare le nuove caldaie a condensazione.

 

Analisi dei costi e rimborsi (tutto è condizionato dai tempi limitati al 31/12/2024)

Abbiamo preventivato una spesa di circa 4.000 euro (iva inclusa) per l’acquisto di una discreta Pompa di Calore, circa 500 euro per accessori e tra i 500 ed i 1.000 euro per l’istallatore, arrivando ad una spesa di circa 5.500 euro, più 1.000 euro circa, per un buon scaldabagno a PdC, per un totale di circa 6.500 euro.

Otterrei da GSE circa 3.000 euro ed un ulteriore contributo integrativo del 50% dalla Regione, sui rimanenti 3.500 euro. In pratica, di tasca mia spenderei circa 1.700 euro, ammesso che con i tempi necessari per realizzare il tutto, riuscirei a rientrare nel contributo della Regione, altrimenti andrei a spendere 3.500 euro. Di questi tempi!!!

 

Conclusioni personali

Finché la mia vecchia caldaia continuerà a funzionare, la terrò in vita, (è alimentata a metano e non inquina tanto), quando non sarà più riparabile, la sostituirò con una a camera aperta, con la modica spesa di circa 500 euro.

Devono assolutamente aderire invece, tutti quanti hanno in casa vecchi impianti alimentati a gasolio o a biomasse che tanto inquinamento producono.

Segnaletica verticale realizzata sul ponte di via Casone. Perché non si apre al traffico?

Domandiamo all'Assessore Retrosi ed al Consigliere Anselmo Pizzutelli che tanto si sono impegnati per sollecitare l'apertura al traffico di via Casone ed ai quali ci eravamo rivolti con richiesta formale 

l' 11/12/2023, indirizzata a Sindaco, Assessori e Consiglieri tutti:

e, successivamente con la seguente a firma di:

Cittadini residenti del quartiere Cavoni

Blog Frosinone Bella e Brutta

Centro anziani Papa Wojtyla

Comitato Insieme per Cavoni

ASD POLISPORTIVA ORO FANTASY

Domanda: quale è la potente forza che riesce a bloccare lavori iniziati, con enorme danno erariale alle casse comunali...???

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All'accesso del ponte, da via Vado del Tufo, hanno installato a destra e a sinistra, 2 segnali di senso unico obbligatorio verso via Casone.

 

All'uscita del ponticello stesso, sia a destra che a sinistra, 2 segnali di divieto di accesso, da via Casone verso via Vado del Tufo. 

In fine, il segnale alla fine del ponte ove inizia via Casone c'è il segnale di doppio senso di circolazione, come già lo è attualmente.

Domanda:

"PERCHÈ NON VIENE REALIZZATA LA SEGNALETICA ORIZZONTALE ED APERTO AL TRAFFICO VEICOLARE, COME PREVISTO ???" 

Si auspica non dimenticheranno il prolungamento della pista ciclabile, da Cavoni verso il centro...

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eURP Comune di Frosinone - Segnalazioni: FUNZIONA?

eURP - Lo sportello URP telematico della Città di Frosinone

Nel dubbio che la segnalazione non sia andata a buon fine, pubblico qui, per poi condividere il link sulla pagina "Città di Frosinone" su facebook Messaggi.

 

Questa mattina, in Via Vincenzo Simoncelli, direzione Monti Lepini, un ragazzo in ciclomotore, per l'asfalto sconnesso ed irregolare, è sbandato rovinato a terra e si è procurato una frattura scomposta al polso destro ed escoriazioni in varie parti del corpo.

Si chiede di intervenire urgentemente per il ripristino del manto stradale, ad evitare altri spiacevoli incidenti su 2 ruote.

Cordialmente,

Luciano Bracaglia

Video e foto del tratto di strada sconnesso

Bus Rapid Transit (BRT) - Io interrogo e NOVA risponde.

 

Oggi ho voluto provare l'APP NOVA, l’Assistente Virtuale che sfrutta la potenza di ChatGPT.

ChatGPT è un sistema di chat basato su un modello di linguaggio di intelligenza artificiale GPT-3.

Ho installato l’APP che mi ha consigliato un’amica e le ho subito posto una domanda che da tempo avevo nella testa.

Le ho domandato:

- A Frosinone hanno deciso di adottare il BRT (Bus Rapid Transit) tra lo Scalo e De Matthaeis. Pensi che avranno fatto qualche indagine conoscitiva, per scongiurare un ennesimo flop come i cordoli di via Puccini, etc…?

NOVA ha risposto:

- "Sembra che tu stia discutendo l'importanza di condurre un'indagine conoscitiva sull'utilizzo del servizio BRT (Bus Rapid Transit) tra zona Scalo e De Matthaeis, al fine di valutare l'efficacia e la convenienza del progetto.

È sicuramente fondamentale condurre uno studio preventivo per assicurarsi che le decisioni prese siano supportate da dati e che il progetto abbia successo!

Se hai bisogno di assistenza su come attuare questa indagine o su altri argomenti correlati, sarò lieto di aiutarti".

Ho prontamente risposto:

- Certo che si grazie.

NOVA ha risposto:

- "Ti consiglierei di suggerire all'amministrazione di commissionare un'indagine conoscitiva dettagliata sull'utilizzo previsto del servizio BRT tra zona Scalo e De Matthaeis. Questo studio potrebbe includere analisi sulla domanda prevista, sulle abitudini di spostamento dei cittadini interessati, sui potenziali benefici e svantaggi del progetto e sull'impatto ambientale e sociale. In questo modo, l'amministrazione potrà prendere decisioni informate e massimizzare le probabilità di successo del progetto BRT.

Se hai bisogno di ulteriori suggerimenti o dettagli su come condurre un'indagine di questo tipo, non esitare a chiedere".

Ho risposto:

- A chi dovrebbero rivolgersi per un'indagine del genere ed evitare un flop colossale?

NOVA ha risposto:

- "Per condurre un'indagine di questo tipo sull'utilizzo previsto del servizio BRT tra zona Scalo e De Matthaeis, l'amministrazione dovrebbe probabilmente rivolgersi a un team di esperti in trasporti e pianificazione urbana. Potrebbero essere coinvolte agenzie di consulenza specializzate nel settore dei trasporti, istituti di ricerca o professionisti con competenze specifiche nel settore della mobilità urbana.

Inoltre, potrebbe essere utile coinvolgere anche società di sondaggi di opinione per raccogliere dati direttamente dai cittadini interessati e ottenere una visione più accurata delle esigenze e delle preferenze della popolazione locale in merito al servizio BRT. Collaborare con esperti e professionisti competenti può garantire che l'indagine sia condotta in modo accurato e che fornisca risultati validi per supportare le decisioni dell'amministrazione".

Questo dialogo l'ho generato con l'APP Nova - Scaricala gratis:
https://novaappai.page.link/y4RffzEFMDwceHef8

NB: Se quanto messo in discussione ed emerso tra me e NOVA fosse già stato fatto dall'amministrazione comunale ed io non ne sono a conoscenza per mia carenza, me ne scuso e... come non detto. Ma da quanto mi risulta i cittadini non vengono mai coinvolti per adottare decisioni del genere!!!