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martedì 4 agosto 2026

- BRT e Cotral: la solita disinformazione da capire da soli

 BRT e Cotral: la solita disinformazione da capire da soli



Dal 3 agosto i Cotral che arrivano a Frosinone non fermano più in una decina di punti del centro: 

- via Adige, 

- via Gaeta,

- viale Verdi,

- via Marittima, 

- via A. Moro, 

- via Puccini. 

L'avviso ufficiale di Cotral dice solo questo: "modifica percorso", fermate sospese, punto. Nessuna spiegazione del perché, nessuna indicazione di cosa fare al loro posto.

Chi segue la vicenda da mesi, come chi scrive, può ricostruire il meccanismo: il Cotral si ferma ai due terminal 

— De Matthaeis e la zona Stazione/Piazza Pertini — 

e da lì si sale sul bus elettrico [BRT], per l'ultimo tratto verso il centro. Non è un taglio del servizio, è un trasbordo. Ma questo nessuno l'ha scritto da nessuna parte ed in modo chiaro.

Il risultato è che l'utente comune, quello che non legge gli avvisi tecnici di Cotral né segue i comunicati del Comune, il 3 agosto si è trovato ad un capolinea che non c'è più, senza sapere che deve scendere e cambiare mezzo. E la colpa, agli occhi della gente, ricadrà sul "solito disservizio", non su chi doveva informare e non l'ha fatto con attenzione e responsabilità verso l'utenza.

È lo stesso problema di sempre: le decisioni ci sono, i cantieri procedono, i comunicati stampa celebrano l'innovazione a tinte colorate e selfie — ma la comunicazione pratica, quella che serve davvero al cittadino per non perdere il bus, resta un pezzo mancante. 

Tocca a noi blogger e cittadini attivi ricostruire il puzzle e spiegarlo, mentre chi doveva farlo per mestiere si limita ad un avviso di due righe su un sito che quasi nessuno mai consulta.

Se il BRT è davvero un passo avanti — e i dati sulla capienza, se confermati, lo suggeriscono — merita di essere spiegato bene, non scoperto per caso da chi resta a un capolinea sospeso in mille dubbi.

NB: "Grazie a un lettore per la precisazione: il collegamento a piedi da Piazza Pertini al capolinea BRT in Via Sacra Famiglia, è di circa 550 metri"

mercoledì 27 gennaio 2016

- Edicola Sandro Pertini "PRIGIONIERA" per lavori capolinea COTRAL

Egregio sindaco avvocato Nicola Ottaviani, assessore e vice sindaco Francesco Trina... neo assessore Sergio Crescenzi ma voi volete il fallimento delle attività commerciali o dovete aiutarle...??? Possibile mai che un'edicola debba essere chiusa da transenne e fare la fame...? (anche se per lavori in corso...), non era possibile creare un corridoio affinché si potesse accedere alla stessa...?  Non è stata prevista neanche una svolta verso la stazione, per i mezzi provenienti da Via Don Minzoni che avrebbe permesso di accedere anche all'edicola...!!!??? 

SONO VERAMENTE SENZA PAROLE...!!!





PERCHè NONOSTANTE I CARTELLI DI DIVIETO OVUNQUE NON SONO STATE ELEVATE MULTE E RIMOZIONI PREVISTE...??? MENTRE SI è INGABBIATA UN'ATTIVITà COMMERCIALE CON TUTTI I DANNI CHE NE DERIVANO...???




INTERVENTI DELLA STAMPA LOCALE










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UNA DOMANDA....

Ma fra due mesi, quando COTRAL non potrà transitare più all'interno della cttà ed il capolinea sarà in piazza Pertini, l'utenza come raggiungerà le proprie sedi...? con GEAF...? Quindi sarà istituita una sorta di BIRG in accordo con GEAF..? o tali utenti dovranno accollarsi la spesa di un ulteriore costo del biglietto..???!!! 😯😕


Le auto transiteranno a destra, (A), a sinistra della pensilina c'è la corsia di arrivo dei bus, (B), ancora a sinistra 2 file da 2 parcheggi cadauno, per le soste brevi (C e D) e, a sinistra ancora, la corsia di ritorno e uscita, (E), su via Mascagni.... per andare verso la Monti Lepini.


===O===

UNA COSTATAZIONE....

Nessuno ha avvertito il Cotral che in piazza Pertini non possono transitare i bus ma dovrebbero percorrere via Don Minzoni verso Scalo... quindi, grande bagarre di ingressi dei bus in area transennata che quando si rendono conto di non poter procedere, effettuano pericolose retromarce su via Mascagni.... 
ASSURDO..? !